英格索蘭空壓機(jī)機(jī)器變黑的原因有那些，應(yīng)該如何避免！

 英格索蘭空壓機(jī)機(jī)器變黑的原因有那些，應(yīng)該如何避免！

    英格索蘭空壓機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品，常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義；而空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動力，是氣動系統(tǒng)的核心設(shè)備機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

    獨(dú)特的冷熱室獨(dú)立系統(tǒng)設(shè)計，機(jī)組內(nèi)部布局更加合理將易受高溫影響而損壞的電氣元件及油分離和過濾模塊置于冷室中，提高了機(jī)組的使用壽命

空壓機(jī)漏油故障判斷與排除方法： 空壓機(jī)油決定著空壓機(jī)的運(yùn)行效率，螺桿空壓機(jī)專用油是保護(hù)螺桿空壓機(jī)的專用油，螺桿空壓機(jī)專用油的品質(zhì)好壞直接關(guān)系到空壓機(jī)壽命的長短。任何一個空壓機(jī)的使用商都希望空壓機(jī)的額使用壽命能達(dá)到自己的預(yù)期。空壓機(jī)設(shè)備能夠安全高效的運(yùn)行，不僅關(guān)系到空壓機(jī)的品質(zhì)，還有重要的一點(diǎn)是空壓機(jī)專用油油質(zhì)有沒有保障。正確選擇螺桿機(jī)油，能夠減少空壓機(jī)設(shè)備的部件磨損，降低運(yùn)行產(chǎn)生的熱量。那么如果您的空壓機(jī)油存在變黑的現(xiàn)象，空壓機(jī)油就達(dá)不到高效的潤滑作用，不能很好的保護(hù)空壓機(jī)的性能。

    空壓機(jī)油變黑由什么引起的呢？ 空壓機(jī)的運(yùn)行環(huán)境：空壓機(jī)在高溫封閉的環(huán)境中容易與氮氧化物、硫化物產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物，同時在高溫下極易產(chǎn)生微小的烴化物及氣體。 因空壓機(jī)機(jī)油溫度過高產(chǎn)生故障，設(shè)備內(nèi)部容易產(chǎn)生鐵屑吸入空氣有微粒 。怎樣防止空壓機(jī)油變黑的現(xiàn)象呢?一、對沒有使用的機(jī)油進(jìn)行密封， 購買相關(guān)產(chǎn)品時，要選擇不易分解的螺桿機(jī)油產(chǎn)品， 保持機(jī)油存放環(huán)境的溫度和適度在正常溫度狀態(tài)下運(yùn)行。 油壓表不準(zhǔn)失靈； 油箱油位低，油量不足； 曲軸箱里的油濾盒或油過濾器堵塞； 潤滑油質(zhì)量不符合規(guī)定；5)曲軸連桿瓦磨損間隙過大； 油泵齒輪磨損間隙過大； 油泵泵軸油封磨損； 油壓調(diào)節(jié)閥密封面磨損或彈簧失效； 油冷卻器、油路管道堵塞； 油管接頭松動漏油。

    空壓機(jī)漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上 述情況之一的應(yīng)更換；檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落， 必須保證回油管最小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。

    用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應(yīng)同時更換軸瓦及油封。檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊；檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。空壓機(jī)漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復(fù)或更換缺陷件。

    螺桿空壓機(jī)潤滑油壓力低產(chǎn)生的原因有哪些？螺桿空壓機(jī)潤滑系統(tǒng)一般主要自主軸齒輪油泵和電機(jī)拖動輔助齒輪油泵、油過濾囂、油冷卻器、曲軸箱里的油濾盒、柱塞式注油器、連接管路等部分組成；空壓機(jī)潤滑油壓力低產(chǎn)生的原因無非是這些部件中的某一個或多個元件出現(xiàn)了故障或損壞。常見的螺桿空壓機(jī)潤滑油壓力低產(chǎn)生的原因有以下幾種：