對活塞機(jī)的故障排除法

  活塞式空壓機(jī)是往復(fù)間斷性供氣，運行時氣流脈動大，活塞式空壓機(jī)自動化程度低，基本沒有自動控制系統(tǒng)，輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來實現(xiàn)的，調(diào)節(jié)速度慢，波動大，精度低，輸出壓力不穩(wěn)定。

  空氣壓縮機(jī)中 的進(jìn)氣、排氣過程與液壓泵的吸油、壓油過程類似。這種結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)在排氣過程結(jié)束時總有剩余容積存在。在下一次吸氣時，剩余容積內(nèi)的壓縮空氣會膨脹，從而減少了吸人的空氣量，降低了效率，增加了壓縮功。

  且由于剩余容積的存在，當(dāng)壓縮比增大時，溫度急劇升高。 英格索蘭活塞機(jī)制冷壓縮機(jī)按所采用的制冷劑，分為氨壓縮機(jī)和氟利昂壓縮機(jī)兩類。氨壓縮機(jī)多用作大中型制冷系統(tǒng)中的主機(jī)，而氟利昂壓縮機(jī)多用作小型制冷系統(tǒng)的主機(jī)。

  從設(shè)計理論來講,單螺桿比雙螺桿機(jī)要先進(jìn)得多,這要從產(chǎn)品設(shè)計結(jié)構(gòu)來說了,主要講是平衡力學(xué),單桿機(jī)在設(shè)計里有"引氣通道",蝸桿兩端面上的氣體力互相平衡。蝸桿不受任何軸向或徑向氣體力的作用達(dá)到自身平衡[可見受力分析圖],且星輪片上的力也只是雙螺桿蝸桿受力的1/30左右，這樣機(jī)械噪音就小。

  要求潤滑劑對密封件的適應(yīng)性要好，以免密封件受到損壞。對于某些移動螺桿空壓機(jī)，特別在容易發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故的環(huán)境中使用的一些機(jī)械、要求使用抗燃性好的潤滑劑，不能使用可燃的礦物油。