英格索蘭活塞機的設計原理

　活塞式有方向性，必須安裝相序保護器，萬一電路相序發(fā)生變化時，就會保護而不工作的。螺旋式好，其沒有方向性，接線正反轉向不規(guī)定的，工作穩(wěn)定?；钊娇諝鈮嚎s機是各類壓縮機中發(fā)展很早的一種，它是通過活塞在氣缸內(nèi)做往復運動來壓縮和輸送氣體。

  活塞式壓縮機自發(fā)明和問世以來，其結構和性能不斷地改進，特別是隨著煉油、乙烯、化肥等產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，極大地拉動了往復式壓縮機設計和制造水平的提高?；钊綗o油潤滑空氣壓縮機由壓縮機主機、冷卻系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、安全閥、電動機及控制設備等組成。

  壓縮機及電動機用螺栓緊固在機座上，機座用地腳螺栓固定在基礎上。空壓機在運行時，在空氣濾清器及排氣口或儲氣罐防水過量時有機油溢出，是空壓機的竄油現(xiàn)象。發(fā)生這種故障的原因可能是回油受阻，空壓機冷卻不完全，運行時間過長，油壓過高等等。

  由于活塞機設計原理的因素其實際運行消耗的電能要比技術參數(shù)高，而螺桿機其設計加工的高精密化，保證了其合理的電能消耗。由于螺桿式空壓機，采用箱式結構，所以無需安裝基礎，移動方便?；钊麢C安裝需做水泥基礎，做循環(huán)水（活塞機大機型無風冷型，需水冷卻）從而安裝成本較高。